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【2019年第5期】財經快訊

發布日期:2019/4/1
數據發布
1.         財政部:1-2月全國一般公共預算收入39104億元,同比增7%;其中,個人所得稅2326億元,同比降18.1%;證券交易印花稅197億元,同比降41.1%1-2月全國一般公共預算支出33314億元,同比增14.6%,其中節能環保支出666億元,同比增45.3%。
2.         財政部:2月末全國地方政府債務余額191420億元,控制在全國人大批準的限額之內,其中,一般債務114273億元,專項債務77147億元;政府債券188269億元,非政府債券形式存量政府債務3151億元。
3.         中國物流與采購聯合會發布了2018年全國物流運行數據,受宏觀經濟下行壓力影響,增速略有回落:2018年全國社會物流總額283.1萬億元,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個百分點。
4.         銀保監會:2月末銀行業金融機構資產總額為265.99萬億元,同比增長7.1%;銀行業金融機構負債總額243.95萬億元人民幣,同比增長6.7%。
5.         中國1-2月規模以上工業企業實現利潤總額7080.1億元,同比降14%;其中國有控股企業實現利潤總額2223.7億元,同比降24.2%;股份制企業實現利潤總額4936.9億元,下降13.5%;外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額1773.7億元,下降14.5%。
官方聲音
1.         工信部部長苗圩《求是》撰文稱,大力推動制造業高質量發展,加快建設5G、工業互聯網等新型智能基礎設施,強化大數據、人工智能等新型通用技術的引領帶動作用,提高先進制造業與現代服務業融合發展水平。
2.         國家統計局局長寧吉喆:積極的財政政策要加力提效,穩健的貨幣政策要松緊適度,加大宏觀政策、結構性政策與社會政策的聯動,加強財政、貨幣、產業、區域、貿易、土地、環保等政策的統籌協調;進一步加大對短板領域薄弱環節的投資,加快5G、大數據、人工智能、物聯網、工業互聯網等新型基礎設施建設,發揮有效投資的關鍵性作用。
3.         財政部公布2019年立法工作安排,未提及房地產稅。安排指出,要力爭年內完成增值稅法、消費稅法、印花稅法、土地增值稅法、關稅法、彩票管理條例(修訂)的部內起草工作,及時上報國務院。
4.         國務院總理李克強赴財政部、稅務總局考察,深入調研更大規模減稅最新進展。李克強考察財政部時指出,財政是庶政之母,企業是財政之基。要善于運用稅收杠桿,撬動經濟轉型、民生改善、消費增長。在深化增值稅改革具體實施過程中,要確保主要行業稅負明顯降低、部分行業稅負有所降低、所有行業稅負只減不增。讓減稅的真金白銀,切實落到企業的口袋。
5.         財政部部長劉昆在“中國發展高層論壇2019年會”上表示,確保今年所有行業的稅費只減不增,將繼續增加基建規模,支持新能源汽車,挖掘農村消費潛力等;爭取9月底前將3.08萬億元債務限額發行完畢;今年收支平衡壓力較大,把有限資金用在刀刃上,中央財政壓縮一般性支出超過10%;堅決制止超越發展階段和財力的民生政策;51日起下調城鎮職工基本養老單位繳費比例,從20%降到16%。
6.         國務院總理李克強:今年以來,中國經濟穩定運行并出現一些積極變化,市場預期得到明顯改善;從前兩個月的數據看,就業、物價、國際收支等主要經濟指標比較平穩,固定資產投資穩步回升,消費者信心指數、制造業新訂單指數明顯走高,資本市場成交活躍。我們對所承諾的更大規模減稅降費等措施一定要兌現。
行業動態
1.         銀保監會:2018年銀保監會及其派出機構共接收涉及保險公司的保險消費投訴88454件,同比下降5%;從投訴內容看,互聯網保險消費投訴10531件,增長121.01%。
2.         中指院發布2019百強房企研究報告顯示,以綜合實力和規模性論,恒大、萬科、碧桂園均列前三,但以盈利性論,中海奪得頭魁,恒大、萬科、碧桂園未進前10。此外,融創成長性最好,恒大融資能力第一,保利社會責任感最強。
3.         商務部表示,下一步將研究促進和規范網絡零售市場的舉措,推動網絡零售市場健康、穩定、創新發展。數據顯示,今年前兩月我國網絡零售增速達19.5%,雖然高于同期社會零售品消費總額的增速,但相比于之前30%左右的增速有所下降。
4.         財政部、發改委等部門發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規定,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準,促進產業優勝劣汰,防止市場大起大落。財政部等部門正在研究支持燃料電池汽車和加快推廣新能源公交車的政策措施,將按程序報批后另行發布。
5.         國家海洋局局長王宏:在政府層面,以海洋領域供給側結構性改革來構建和完善現代海洋經濟;首先要為傳統產業增效,如漁業、船舶制造業,新興產業加快發展,如海水的淡化綜合利用、海洋可再生能源利用等,海洋生物制藥、深海油氣技術突破等要加快發展。
6.         交通運輸部:今年物流成本預計將降低1209億元,同時力爭通過3年努力,實現運輸結構更優、運輸效率更高、物流營商環境更好、物流鏈上下游銜接更暢,逐步建立與高質量發展相匹配的交通物流服務體系,物流服務實體經濟的能力顯著增強。
要聞回顧
1.         經濟參考報頭版刊文稱,外商投資法在中國經濟立法史上具有里程碑意義,表明了中國推進改革開放、支持全球化的堅定立場。外商投資法的一個鮮明特色是對政府行為的約束和對公平競爭的強調,其通過和實施將有助于優化政商關系,形成中國經濟多種所有制企業平等競技、公平競爭的法治環境。
2.         據中國證券報,央企上市公司股權激勵將提速,今年在加大力度深化首批央企員工持股試點的基礎上,將醞釀出臺央企控股上市公司實施股權激勵的相關文件,推動央企控股上市公司以及科技型企業實施股權和分紅激勵。
3.         經濟參考報頭版刊文稱,一直以來,小微企業飽受融資難融資貴問題困擾。為了最大程度支持小微企業穩健發展,進一步促進社會就業,加快推動經濟高質量發展,金融機構有必要構建小微金融服務可持續發展機制,切實緩解小微企業融資難問題,盡可能緩釋小微企業融資成本壓力。
4.         陜西省將繼續保持重點項目在穩投資中的重要支撐作用,抓好600個省級重點項目,其中續建項目262個,新開工項目123個,年度投資5059億元。
5.         國資委主任肖亞慶在博鰲論壇表示,目前中央企業的公司制改革已全面完成。目前已有83家中央企業已經建立了規范的董事會。有46家中央企業對3300多名經理實現了契約化管理。在控股的81家上市公司實行了股權激勵。
 

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